Legénérateur de carburant diesela de petites vibrations et un faible bruit. Ses émissions répondent aux normes européennes et aux exigences nationales de protection de l'environnement. Il a une puissance élevée et une fiabilité élevée, et peut produire 110 % de la puissance nominale (puissance de surcharge) en 1 heure. La qualité du produit satisfait ou dépasse pleinement les normes nationales pertinentes.
Le générateur diesel a une structure simple et résiste aux chocs. Il peut s'adapter aux environnements difficiles tels que des températures élevées et basses, une poussière élevée et une humidité élevée. Qu'il s'agisse d'un champ pétrolier, d'une zone minière, d'un port côtier ou d'une zone de plateau, il peut démarrer de manière stable.
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Paramètres techniques du groupe électrogène |
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Modèle d'unité : HCG500-K |
Régulation de tension en régime permanent- (%) : inférieur ou égal à ± 1 |
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Puissance de sortie : 500KW |
Taux de fluctuation de tension (%) : inférieur ou égal à ±0,5 |
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Facteur de puissance : COSΦ=0.8 (en retard) |
Taux de régulation de tension transitoire (%) : +20~-15 |
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Tension de sortie : 440 V |
Temps(s) de stabilisation de la tension : Inférieur ou égal à 1 |
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Courant de sortie : 900A |
Taux d'ajustement de la fréquence en régime permanent- (%) : inférieur ou égal à ± 1 |
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Fréquence nominale : 60 Hz |
Taux de fluctuation de fréquence (%) : inférieur ou égal à ±0,5 |
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Vitesse nominale : 1800 tr/min |
Taux d'ajustement de la fréquence transitoire (%) : +10~-7 |
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Marque de carburant : (standard) 0# diesel léger (température normale) |
Temps de stabilisation de fréquence (S) : Inférieur ou égal à 3 |
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Dimensions : 4250×1800×2250 (L×L×H mm) |
Consommation de carburant (charge à 100 %) : 209 g/kW·h |
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Poids unitaire : 7650kg |
Bruit (LP7m) : 95 dB (A) |
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Paramètres techniques du moteur diesel |
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Marque/Origine : Cummins/Chongqing |
Méthode de refroidissement : refroidissement à circulation d'eau fermée. |
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Modèle de moteur diesel : KTAA19-G6A |
Puissance du moteur diesel : 610 KW |
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Nombre de cylindres/structure de levage : type 6/L |
Mode de régulation de vitesse : régulation électronique de la vitesse |
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Course du cylindre : 159×159 mm |
Mode d'admission : turbocompressé |
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Taux de compression : 13,5:1 |
Capacité de surcharge : 110 % |
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Méthode de démarrage : démarrage électrique DC24V |
Vitesse : 1800 tr/min |
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Paramètres techniques du générateur |
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Marque : Leroy Somer |
Niveau de protection : IP23 |
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Modèle de moteur : TAL-A473-C |
Méthode de câblage : connexion triphasée-quatre-fils, type Y- |
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Puissance nominale : 500 kW |
Méthode de régulation : AVR (régulateur de tension automatique) |
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Tension nominale : 440 V |
Fréquence de sortie : 60 Hz |
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Degré d'isolation : H |
Facteur de sortie : COSΦ=0.8 (hystérésis) |
▼ À l'ère d'aujourd'hui qui valorise la protection de l'environnement et la conservation des ressources, comment réduire la consommation de carburant desgénérateur de carburant diesel est devenu un centre d’attention pour de nombreux utilisateurs.
- Voici nos différentes suggestions. Ils peuvent vous aider à améliorer l’efficacité énergétique des groupes électrogènes et ainsi réduire la consommation de carburant.
1.Effectuer l'entretien régulier des équipements
L'entretien régulier des équipements est la clé pour assurer le fonctionnement normal des groupes électrogènes et réduire le gaspillage d'énergie. Vous pouvez vérifier et remplacer régulièrement l'huile moteur, les filtres à air et les filtres à carburant pour maintenir le moteur en bon état. De plus, nettoyer régulièrement le radiateur et le système de refroidissement peut également améliorer l'effet de dissipation thermique et réduire les pertes d'énergie.
2.Disposer correctement la charge
Il est important de disposer correctement le chargement pour réduire la consommation de carburant dugénérateur de carburant diesel .Selon les besoins réels, répartissez la charge de manière raisonnable et évitez les surcharges. Cela peut réduire le gaspillage d'énergie. Si la charge est faible, vous pouvez envisager d'utiliser plusieurs groupes électrogènes -plus petits pour fonctionner en parallèle. Cela contribue à améliorer l’efficacité globale de l’utilisation de l’énergie.
3.Optimiser les paramètres de fonctionnement du moteur
L'ajustement des paramètres de fonctionnement du moteur est l'un des moyens de réduire la consommation de carburant. Vous pouvez raisonnablement ajuster la vitesse et la charge du moteur en fonction de la situation réelle pour obtenir un bon effet de combustion. De plus, l'utilisation d'un carburant et d'une huile lubrifiante de haute -qualité peut également améliorer l'efficacité de fonctionnement du moteur, ce qui à son tour réduit la consommation de carburant.
